Замена ролика в сервисном центре обошлась по цене меньше 100грн, та и по времени минут 10. Есть ли смысл, что-то выдумывать самому. Заодно  можно (и нужно наверное) спросить почему запил появился. Обычно они появляются когда ролик клинит. У меня после 3х лет использования катушки лопнула шайба между роликом и подшипником, ну и начались подклинивания .

В принципе можете попробовать сами посмотреть, ролик на одном винтике держится,  может что-то с подшипником в ролике или с шайбой.

Отредактировано SerP (14.11.2018 01:10:18)

Действительно, теперь увидел, сначала показалось что канавка с краю ролика, как у меня было.
Насчёт ремонта ничего не посоветую толкового, кроме уточнить в сервисном центре, может заменить будет стоить небольших денег. Либо так и оставить , оно ж вроде на функционал не влияет .
А насчёт причин.  Я когда-то почитал на этом форуме спор про то, нужно ли после заброса шнур рукой на ролик направлять или не нужно. Оказалось, что это "горячая" тема,и  что есть два больших лагеря сторонников и противников, и какая-то часть "неопределившихся", каким был и я. Решил я понаблюдать , что я делаю после заброса со шнуром и дужкой. И  как-то автоматом , после всего прочитанного, начал я шнур направлять на ролик , особенно на больших катушках с большими весами кормушек. До сих пор так и делаю, и проблемы связанные с непопаданием шнура на ролик ушли, плюс гораздо реже начал шнур с клипсы слетать. Ну и есть момент связанный с соревнованиями, когда дужка становится грязной в процессе ловли и шнур сам может по ней не соскальзывать в ролик.

Нет отдельно корпуса, в который вставляется ролик - конструктивно продается все вместе, как составная часть дужки. В случае замены нужен весь узел.

Отредактировано tankistua (14.11.2018 10:37:38)

Материал корпуса алюминиевый сплав, так что паять получится вряд ли…  Думал воспользоваться э. смолой или чем то подобным, но пока не пробовал. Надеюсь, что кто то сталкивался с подобной проблемой, может подскажут.

Greys
таким макаром -так проще выкинуть-) особенно если учесть, что литьевые сплавы силуминовые у недорогих катушек, гемморой с отрицательным результатом практически гарантирован-). Холодной сваркой замазать, не-)? Но лучше заменить-)

Отредактировано himik (18.11.2018 21:54:10)

Я бы не стал. Там проще все надфилем сгладить и заполировать, что бы шнуру не за что было цепляться, а прямиком - на ролик. Похоже там изначально была заусеница, которая мешала шнуру соскакивать на ролик, вот из за нее и произошел пропил.

ДВС.
Чем можно промыть от старой  смазки фрикционный пакет катушки ? Бензин "Галоша " или обычный аи-95 ?
И какую смазку использовать для фрикциона катушек DAIWA:
Shimano DG01 или  HITENA Excellent Grease - ATD HA91063 Ultra Fine ?

Нужен совет.
1. Чем мазать закрытые ШП после промывки, некоторые катогорически не рекомендуют жидкое масло. Но тогда чем ?  Те же ежики продают жидкое масло для таких случаев.

2. Для ШП с съемным пыльником как луше, мазать DG6 или разбавить чуток с BatOil ?

Ви їх спочатку вскрийте і тоді спокійно DG6  саме то.

Если сами будете "досыпать"подшипники проще разобрать катушку,замерять и заказать.
Можно тут,то что написано для Дайв и Шимано подходит и для др.катушек : Подшипники для Daiwa и Shimano и др.

Отредактировано Doka_60 (15.12.2018 17:41:43)

Всем добрый день.
Подскажите, кто то делал самостоятельно ТО Exage RC?
Интересует момент разборки катушки, а именно как извлечь штифт в штоке который стопорит шпулю?
Похоже он впресован, насиловать шток не хочется.

Спасибо, интересный девайс, возьму на вооружение.
Все таки он впересован получаеться, и если его таким образом выдавить, все получиться.
Я правильно Вас понял ?

а можно по подробнее причину? )))

штифт снимается и так же снова обратно ставится, никаких нюансов не наблюдал.

Я как раз и подсмотрел вот это в Tube, решил сделать, так сказать, "по образу и подобию" (на 1:43 min):
ТО рыболовной катушки Shimano Exage 4000 RC

P.S. У Сергея нет видео по этой катушке (не нашел во всяком случае), поэтому и спросил.

Хотел спросить но не знаю как это сделать.