Серия Компетишн)

Отредактировано Juggernaut (13.12.2016 22:14:45)

Нет, серия касатка:)

А это "Дельфин" и есть. "Дельфин-8", по моему. Следом идёт ЛЭМЗ. Затем "Орион 102", потом "Орион 001". Вот такая эволюция😎

Хоть немного ТТХ: вес, лесоемкость, диаметр шпули, кулиса или бесконечник, а то на коробке рассмотрел только 6+1 подшипников и передатка 4.9:1. Цена и когда будут в продаже?

Кличество подшипников: 6+1
Фрикцион: Передний
Передаточное число: 4.9:1
Вес, г: 400
Лесоемкость: PE 0.6-160; 0.8-140; 1.0-100 / PE 0.6-300; 0.8-250; 1.0-190
Вес шпули, г: 92, 98
Диаметр шпули, мм: 57
Запасная шпуля: Да

Ничего так параметры у катушки. Аж заеду посмотрю для общего развития.

Пару дней назад стал обладателем недавно анонсированной безынерционной катушки Brain Apex 5000 FD!Если честно кот в мешке,отзывов и инфы толком ни каких,но взял в руки,покрутил,понравилась,дай думаю рискну,а дальше сезон покажет).

Начну с данных предоставленных на просторах интернета и с того ,что намерял и увидел сам(замеры производил обычной линейкой,так что за  +-мм. камнями не кидайте),и по мере буду делится увиденным.
Может ,что пропустил,напишите!
Тему по катушкам данного производителя не нашел,если ,что перенесите.

Тип катушки: Фидерная
Вес, г: 400
Фрикцион: Передний;(как по мне длинный,от полностью зажатой шпули до свободного хода насчитал 3 оборота,гайка фрикциона удобная)
Количество подшипников: 6+1
Передаточное число: 4.9:1
Типоразмер: 5000
Диаметр переднего бортика шпули - 57 мм.
Расчетная вымотка за 1 оборот катушки - 5,7*4,9*3,14 =87,7 см/об(не плохо по идеи)
Шпули:2 шт. в комплекте,шпули не конусные.
Шпуля с индексом 5000S - более мелкая.
Лесоемкость шпуль:РЕ#0,6-300/#0.8-250/#1.0-190
с индексом S(более мелкая):РЕ#0,6-160/#0.8-140/#1.0-100
Намотка шнура:первая намотка(шнур 0.12 китай),намотал под задний борт.Вторая намотка(поигрался с шайбочками) все хорошо,равномерно намотано, без бугров.
Круглая клипса,выполнена из металла, и подпружинена.Под клипсой пластиковая вставка,хорошо это или плохо судите сами,мне понравилось такое решение,острая кромка не страшна шнуру и шлифовать точно ничего не надо. 
Удобный переключатель обратного хода.
Корпус пластик с матовым покрытием.Визуально выглядит строго не наляписто,но то такэ))на вкус и цвет ...
На роторе с сдвух сторон ворсистые счетки,"ходят" по юбке шпули.
Кноб рукоятки выполнен из материала  EVA, не значительный люфт вдоль оси,смазка есть.Ручка металлическая, удобная,притягивается винтом.
Ход катушки плавный,не рычит,баланс тоже на уровне,в целом по люфтам не хуже других производителей в данной ценовой категории.Во внутрь пока не смотрел,одно могу сказать-смазка есть везде,после намотки шнура  наверное лишнее начало вылазить(шток обильно смазан ).
В комплект входит мягкий чехол и схема катушки,запасная шпуля.
Фото схемы с комплекта прилагаю!Более компетентные может посмотрят по схеме,выскажут свое мнение.

Первое впечетление положительное,за свои деньги не плохой вариант,если еще и качество контролировать будут(чем страдают многие производители в данной ценовой категории )так вообще цены не будет,не плохой старт в катушках,будем надеяться,что не финиш.
Буду ждать покуда сойдет лед,интересно как покажет себя на воде с весами 70 и выше,как только опробую сразу отпишусь здесь.

Отредактировано _VIT_ (28.01.2017 18:53:33)

Судя по схеме - всё,как и в других катушках с локомотивным механизмом.Что обнадёживает,так это то,что вторичный вал стоит на 2-х подшипниках,и вро де бы не маленьких.Но основное -  какое качество комплектующих.

П.С. 5+1 подшипников нашол на схеме,6-й не вижу.Может забыли дорисовать к "паразитке" ещё один.
Да и как то на шпуле не металлическая клипса.

Отредактировано Doka_60 (28.01.2017 21:01:32)

На фото - ДА,металлическая.На схеме на шпуле - пластиковая.

Для выбора 85 см лески за оборот диаметр шпули должен быть не меньше 54мм при передатке 5.0. Это 5000 или даже ближе к 6000 шпуле. Катух с такой шпулей, передаткой и весом 300 гр не встречал. В весах 400 гр уже есть что смотреть.

Shimano Exage 4000 FD (EXG4000FD) или Shimano AERO Spinning 4000 FA
У первой катушки "классический" размер шпули (50мм), а у второй "увеличенный" - 56мм. На размер шпули стоит обращать внимание в зависимости от того насколько близко 1-е кольцо к катушке. И насколько оно мелкое по размеру. Чем ближе и мельче тем меньший диаметр шпули необходим - во избежании возможных захлестов за это кольцо основной на забросе.

Шпуля диаметром 54мм - это между 3500 и 4000 по Дайве. Масса людей ловят на медиумах с такими типоразмерами катушек. В бюджете 100-150$ катушки в таком типоразмере шпуль не весят 300гр - они действительно ближе к 400гр.
В весе около 300гр у Дайвы можно смотреть скоростные "морские" катушки в размере 3000 - например новинку прошлого года в бюджетном классе Daiwa BG в размере 3000:

upd: вот кстати в нашей Барахолке интересное предложение по катушкам.

Давай побуду капитаном-очевидностью - потому что другой механизм, банально больше.

5000 нормально будет.

Я понимаю,что механизм катушек 4500 больше,чем 4000.Удивила разница в 200 гр.
Как пример:Daiwa Emcast BR 4000A и  Emcast BR 4500A разница 30гр.;Daiwa Oceano 4000A и 4500 разница 5гр.