может не крутится, но это приводит к "пропилки" шнуром самого ролика, к петлям это вроде как не относится, Вы фото намотки выложите, может и в самом деле много намотали. Ролик должен вращаться при незначительной нагрузке на него если там даже втулка стоит а не подшипник.

неплотная намотка может возникать при подтягивании удилищем кормушки и выбором провисшего шнура катушкой ,как следствие неплотная намотка , срывы ,  сброс петли при силовом забросе, сам таким грешил.

Иногда сталкиваюсь с подобными вещами, в следствии обращения пользователей. Сергей указал, на мой взгляд, наиболее часто встречающуюся причину этого - неплотная или неравномерная намотка. Как правило возникает, когда мотают шнур на шпулю напрямую с бобины, не притормаживая её, либо притормаживая руками с изменяющимся усилием. Витки, заскакивают друг под друга. Внешне это не всегда заметно глазу. Избежать этого можно если осуществлять намотку при помощи специальных устройств - лучший, на мой взгляд, вариант. В отсутствии такового, мотаю через пресс, в виде объёмных журналов. На крайний случай, можно опускать бобину в ёмкость с водой.
Витки, так же могут путаться между собой, при попытках поправить равномерность распределения шнура непосредственно на шпули, как бы растирая их по предыдущему слою. Внешне намотка будет выглядеть идеально, но по факту, почти всегда начинает путаться на забросе. Эта ошибка, встречается довольно часто.
Оба случая лечатся полной перемоткой шнура. Притом если он уже пил воду, то и мотать желательно под большей нагрузкой и увлажнённым, например на водоёме с грузом.
Вторая по частоте причина - некачественный шнур. У нормальных брендов встречается крайне редко, но бывают. Притом почему то попадаются не партиями, а единичные экземпляры. У "левых", т. е подделках под бренды - встречаются довольно часто.
На форумах попадалась информация, якобы может влиять на это некачественный механизм лесоукладывания. В моей практике, я такого ни разу не встречал, даже на совсем убогих катушках.

Отредактировано PVR (04.11.2015 08:49:22)

Для образования таких колтунов (узлов) нужен механизм. Нитка его должна как то завить. У моно лесок это обычно закрученность. В фидере причина закрученности почти всегда - плохая работа ролика лесоукладывателя. Он должен идеально вращаться. Для этого он должен быть на шарикоподшипнике, чистым и смазанным. Разберите ролик над столом. Обратите внимание на шайбочки. Промойте бензином, смажьте жидкой смазкой. Лучше фирменной для катушек. Ну, на худой конец машинным маслом для швейных машинок из хозтоваров. Это не очень, но лучше, чем грязная или сухая. Если ролик на втулке, то или подбирать ш-п, или отказаться от моно лесок. Плетёнки имеют шероховатую поверхность и скорее крутят ш-п, чем скользят по нему. Да и закрученность в связи со своей мягкостью, могут накапливать гораздо дольше без проявлений, чем моно.
Вторая причина скручивания в колтун - срыв петель на забросе. В вашем случае обратите внимание на бугор под задним бортом шпули. Вам надо перемотать нитку. Если есть инерционка (колесо), смотайте на неё. Если нет разбросайте по квартире большими петлями, что бы не перекрещивались. Смотать надо всё, и бекинг. Затем мотать нужно не катухой, а руками. Профиль намотки лучше выбрать АБС (обратный конус - сужение от буртика к задней части шпули). Конус мотайте не сильно крутой. Его надо закладывать с первых витков. Посмотрите в поисковике - есть фото таких намоток. У брендовых катух этот конус получается автоматически либо за счёт формы шпули, либо за счёт шайбочки на оси шпули. Это отдельная тема, ею обычно страдают спиннингисты. Эти навороты не у всех катух есть. Я даже на катухах с шайбочками, укладываю вручную. Старайтесь мотать с небольшим натягом, следя за ровной (без ям и горбов) повехностью конуса. АБС намотка, в спиннинге как раз и позиционируется, как противосрывная для плетни.