А можно еще добавить мерина за 100к, десяток замов, и еще кучу всего. Соответственно стоимость взлетит до небес. Вопрос окупаемости производства это тема не для нормальной стоимости кормушек, так как простому рыбаку нужно иметь нормальные и доступные по цене кормушки а не углублятся в тонкости производства. ( Стоит ли начинать производство зная что товар по такой цене продаваться не будет?) Просто зайдя в магазин видишь цену ну совсем безбашенную как правило и после такого увиденного поневоле идешь покупать степлер с дыроколом. ( Кстати думаю регулировать наценку в силах производителю, чего как правило он не делает или делает но в сторону удержания равных не всегда оправданных цен у всех его диллеров)

Уважаемый, где вы могли видеть Франковские кормушки? Их еще нет в продаже. А писал я " учли недостатки и усовершенствовали". Я думаю, что на "Весняній плітці" многие будут ловить нашими кормушками, и оценят их.

Отредактировано fm967 (14.03.2010 15:24:57)

Уважаемый, мы непокупаем дюреалюминий и не точим сами матрици, производительность которых три штуки в сутки. Нас не надули, да фирма производитель заработала но не надула. Производительность нашей матрици, а правельней прессформы, матриц у нее несколько -- 15000 штук в сутки. Гарантию производитель дает на 4 000 000 штук, да я не ошибся (четыре миллиона). И мы действительно сознательно шли на это. А смееться тот, кто смееться последний.
P.S. Скажите пожалуста, у меня паджеро вагон и два года назад я дал за него 56 500 $, меня сильно надули??? У моего друга митсубиши эволюшен, он дал 45 000 $, и уже примерно столько еще вложил в эту модель, поменял тормозную систему, выхлопную, турбин понаставил, короче добился от двухлитрового мотора 470 лошадок. По его словам, таких в Украине только две. Вот это спорт.

Отредактировано fm967 (15.03.2010 00:20:36)

М...да....Даже не знаю с чего начать!
Извените уважаемые господа модераторы, обещаю больше не захламлять форум сообщениями такого рода.
Сегодня пробежавшись по самым путёвым магазинам г.Харькова я так и не мог найти кормушки фокс тех весов которые нужно будет использовать на соревнованиях Весенняя плотва. кормушки есть но не тех весов и размеров которые нужно. Как продавались в Джексоне в ноябре остатки 21 грамовых и 28 грамовых кормушек второго размера, так и будут продаваться ещё долго. В прокарпе с осени лежат кормушки третего размера. На вопрос когда будут консультанты разводят руками. В Харькове Ваших кормушек нету, просто нету, некоторые не видели таких даже. Тут у меня назревает вопрос: - при Ваших заявленых обьемах производства куда Вы их деваете, КУДА????????????????????????? Теперь следующее, в Харькове в 2009 году было всего 2 спортсмена фидериста, на сегодняшний момент я и Дима приписываем себя к ряду спортсменов( мы готовимся и всё необходимое мы практически купили ). Практически потому, что ничего нету, продаются неликвиды нас не устраивающие. Когда я покупал фокс дуо лайт в серьйозном магазине у меня раза 3 переспросили реально ли я понимаю что мне нужно именно дуо лайт. В начале сезона магазин закупил 4 штуки из которых два было реализовано в Харькове. Продавец боялся что я приду менять фокс на удилище помощнее. Когда на Печенежской дамбе обычные рыбаки спрашивают о моей фидерной снаряге Шимано то офигивают от цен и крутят у веска. Таких людей Вы никогда не переубедите купить Вашу кормушку за 22 гривны, потомучто он не видет разници между фоксом и обычной соской пружиной, он ловил соской на дрын и будет ловить, так что  Харьков с количеством коренного населения 15000 человек я бы не ставил в место продажи Вашей продукции. На базаре с точки зрения спорта продаётся мусор.
Я просто не могу понять, вы наверное перед началом фрезерования матриц наверняка провели маркетинговое исследование, провели анализ рынка. Я просто не могу понять кому, ну кому Вы собираетесь продать такое количество продукции. Зачем фрезеровать такую огромнейшую форму. Зачем покупать под это такое дорогое оборудование.
Теперь дальше, я прекрасно понимаю процесс изготовления кормушки но не могу себе представить такую необыкновенно огромную форму для штамповки такого количества изделий в смену. У нас на предприятии стоит прес, мы делаем детали намного превосходящие по сложности. Мы с Дмитрием работаем на предприятии которое выпускает спортивные авиамодели на которых выступают чемпионы мира и Европы. Ведущие сборные команды (США, Канада, Бразилия, Японоя...) как спортсменов так и юношей летают на наших моделях. Вы представте себе модель радиоуправляемого самолёта размахом крыльев 3,5 - 4 м, весом 1 кг 800гр с апаратурой, акамуляторами, сервоприводами.Ета модель за 5 секунд стартует на высоту 200 метров, я лично не дотягиваю до крутого уровня и стартую за 7 секунд. Вы хпредставляете себе технологии применяемые нами. Стоят такие модели по 1800 евро за штуку + апаратура 1000 -1200 евро. Сайт нашего предприятия f3j.in.ua

Почему нельзя было отфрезеровать формы и заказать пресование кормух на стороне, зачем покупать оборудование. Я себе не представляю форму кормушки стоимостью 13000 баксов и матрицу ОТВОДА за 9000 баксов, ну не знаю, это чтото неземное.
По поводу наших кормушек, сообщаю что мы нивкоем случае не задумывались о продажах и сделали матрицу для наших нужд. За восмичасовой рабочий день я могу заложить 3 кормушки из-за того что эпоксидная смола сохнет в печке 2 часа. Я применяю немецкую смолу Larit (стоимость 1 кг - 29 евро)и чешкую стеклоткань Havel. Мог бы применять украинскую ед-20 или вообще полиэфирку по 24 грн/кг. Но я пользуюсь смолой лучшей, мы приминяем её для изготовления наших сортивных моделей. Стеклоткань толщиной 0,03 мм. Больше кормух нам не нужно, тем более мы дадим покидать их сортсменам, покидаем сами и если чт не так - доработаем. Не знаю как будете поступать Вы когда при вложеных деньгах на формы Вы поймёте что не всё хорошо. Я свою форму могу переделать как угодно меняя форму диаметр, длинну, высоту перьев, толщину стенки, вес самого тела кормушки. Могу поставить плоский груз для течения, могу каплевидный, могу менять диаметр и количество отверствий в теле кормушки. Но даже сейчас я не говорю что я учел и исправил все недостатки фокса, пока я и умеющие ловить люди не одобрят.
Как Вы будуте себя чувствовать если через месяц фокс выпустит кормушку кардинально новую и лучшую, и все ведущие спортсмены мира будут презентовать её как самую лучшую, вложите еще столько же денег а старую форму в утиль?
Теперь самое смешное. Я по поводу Митсубиши паджеро - я не пойму это к чему. К чему еволюшион. Мы на предприятии одно время делали кевларовые и карбоновые детали кузова на ралийные спортивные машины. А спорт кар со лёгким углеволоконным кузовом - это спорт, формула 1 - уже 20 лет делает кузов именно из карбона и кевлара. И сколько не вложил бы Ваш товарищ в свою машину, все равно она будет проигрывать ралийному спорткару. А по поводу обманули ли Вас или нет на покупке Паджеро, ну это нужно смотреть на состояние автомобиля и его укомплектованости.

Отредактировано Soar (15.03.2010 20:48:54)

Процес производства ваших кормушек это совсем не то, что делаем мы. Вы в сутки закладываете 3 штуки. Наша форма одномесная, но цикл, или производство одной детали проходит от 8 до 12 секунд, и происходит это все автоматически в станке под названием прессавтомат.
По поводу того, что фокс выпустит что-то лучше, так это хорошо. Мы тоже уже планируем в производство новые кормушки, хотим сделать переднеогруженные, чтоб и летели далеко и всплывали хорошо. Но это только в проэкте, это 2011год.

В сутки я сделаю : 24 часа делим на 2 = 12 штук. На саму закладку уходит 10 - 12  минут. Так много нам не нужно, по 3 штуки в день до Весенней плотвы наделаем достаточно.
Блин, ну что это за форма 30 X 30 X 40 за 13000 баков?

Вам надо один раз увидеть сам процесс литья пластмасс под давлением и все поймете.Вы заливаете эпоксидную смолу и в печь на 2-3 часа для остывания,а мы  впрыскиваем расплавленный пластмасс,под давлением 40-60атм., в сомкнутую литформу.Через 6 секунд литформа открывается и выпадает готовое изделие.На весь процесс уходит секунд 12,т.е.смыкается форма,впрыскивается расплавленный пластмасс,кристализация и охлаждение изделия,раскрытие литформы и все это работает в автоматическом режиме.Кстати у меня форма двухместная,а поводок четырехместный.
С уваж.,Василич!
P.S.Если большой заказ,поверте станки работают неделями без остановки.

Отредактировано inishmor (15.03.2010 21:48:32)

Я об этом и говорю,у нас с вами разное оборудование,и разные технологии производства.У вас прессование , у нас литье под давлением.

Это термопластавтомат,а литформа вешается между плитами смыкания.
С уваж.,Василич!

Отредактировано inishmor (15.03.2010 22:08:14)

Ладно, надоело, вот совсем сторонний человек, которому  известно о работе прессавтомата, тоже пробует вас убедить, но бестолку. Даже фото разместил. У нас такойже, только эбокситка, стеклоткань, значит нетакой у вас. Вот никак невыходит 15000 штук в сутки и все. У нас сутки ДЛИННЕЕ!!!   И баксы у нас дешевле!!! Я ж неспорю о вашей форме, и неговорю что ваши самолетики немогут стоить 1200 евро, неспорю, если незнаю.

Я вот тоже сижу с калькулятором - не выходит... 

Если уж открыта такая тема, тогда скажите пожалуста, может кто знает, какие сополимеры нужно добавить в полиолефины чтобы добиться определенной твердости ненарушив при этом пластичность изделия. С этим вопросом мы обращались в университет "Львовская политехника" институт "Химии и химических технологий" кафедра "Технологии переработки полимеров" к профессору Ятчишин Иосифу Иосифовичу. Он, или его специалисты дали нам исчерпующий ответ, но всеже может ктото еще подскажет куда обратится?
Ладно, хорош стеба. А если честно, то мы действительно к нему обращались.

такого мата я ещё не слышал (не обижайся...шучу)