Vaha
мне интересно как пофиксили? плоскогубцами дужку?

Никак не пофиксили. Был отзыв первой партии, но какая-то часть уже разошлась по рукам.
Писали что это было обычное раздолбайство на сборке, не те дужки привезли со склада.
У них вообще тогда что-то не задалось в тот момент, то дужка не та, то винты для кнобов с другим шагом резьбы.
Отвлеклись...
Мне вот интересно, когда приедет для экстахэвика агрегат, у которого, судя по фото АП в ФБ, ведущая к валу чуть ли не на 5 винтах крепилась.

Отредактировано Flying Fish (21.04.2021 16:10:41)

я извиняюсь, а как длина бесконечника связана с диаметром шпули?

tankistua
тут похоже конкурент 45 дайвам на подходе.

Там просто бесконечник длинный, а L на нем не такие резкие, как на том же Грантеме и очень сильно напоминают шимановские\дайвовские. АП говорил что размер будет максимально близок к 6500.
Хочууу уже завтра.  А то с этими проблемами в логистике и поездках  умудрился 2 распродажи проспать и теперь 4,2 стоит без движка. Скоро лещ обратно к ямам отойдет и будет сосамба. 

это картинка с какой катушки?

Vaha
További paraméterek:

Csapágyszám: 10+1
Áttétel: 4,6:1
Dobátmérő: 63 mm
Zsinórbehúzás 1 hajtókar fordulattal: 89 cm
Zsinórtároló kapacitás: 0,20 mm / 300 m
Tömege: 405 g
Az orsón található dobbal megegyező fém pótdob
Однако, шпуля 63, вес 405г. И прайс порядка 110€. Похоже кулиса и мелкая ведущая, корпус какой-то уж очень компактный.

Отредактировано Kazvan (22.04.2021 20:04:53)

Никак, насколько я знаю.
Длина бесконечника - длина "выбега" шпули, и, судя по длине бесконечника с фото ( ну могу ошибаться , масштаб то не очевиден ) , длина хода шпули может быть этак 30мм. Хорошая такая "банка".. ( Кастизм, если не ошибаюсь - 25 мм ).
А диаметр шпули - это диаметр.
Шпуля с диаметром хорошо за 60мм и областью намотки под 30мм - это уже сурово.

KLM
Обгонная муфта интересная. Что-то между Дайва, Шимано и Окумой

На Фейсбуке у Пашукевича было. Еще в феврале.

Принцип один, вид корпуса значения не имеет

Я когда про 110 услышал, то чуть не поверил, что там внутри фрезерованная ведущая. Правда тут же попустило.

Та да. При своей привычке тут же искать "откуда ноги растут" ,сходу не могу определить, чье это "семейство".

Как-то весьма может быть ( учитывая "спорідненність" Preston и Флагман в делах катушечных , "братья во Гретхеме"  ), что и это базовая схема будет +- общей. Что, в общем, разумно и логично, ибо изобретание "уникальных персональных велосипедов" дело неблагодарное..
Упомянутая выше Preston Intesity ,судя по нумерации размеров - 620 и 720, та еще "банка", то есть младшая имеет диаметр где-то 63мм. Шпуля длинная , даже визуально длиннее Грета, и ....

Specificatii:

    Design compact;
    Corp si rotor din grafit;
    Tip tambur: shallow;
    Wormshaft;
    Tambur din aluminiu prelucrat CNC;
    Tambur de rezerva inclus;
    Frana micro-pitch SDS ( Speed Drag System );
    Power Drive System;
    2 x clipsuri din material plastic;
    Sarma pick-up din aluminiu ( diametru: 3mm );
    Maner din aluminiu;
    Design maner: pliabil;
    Knob tip "T", realizat din cauciuc soft-touch.

Caracteristici:

    Raport de recuperare: 4.6:1;
    Greutate: 418g;
    Rulmenti BB;
    Nr. rulmenti: 8;
    Capacitate tambur: 0.26mm - 150m;
    Recuperare fir/tura de manivela: 86cm.

Причем ,этот самый Power Drive подчеркивают все ресурсы , где есть упоминание о этой катушке.... Мабуть, щось дуже моцне
Ну, и цена, по разным источникам - 130-150 евро

Отредактировано KLM (24.04.2021 00:39:29)

Это скорее всего вообще другой агрегат. И по укладке очень похож на планетарник, а там должен червяк с плавной L стоять, который характерную Х дает даже при намотке с ослабленным фрикционом.

У кого есть катушка Armadale 5000, подскажите размер шпули по переднему бортику, пожалуйста.