И не дорогие : 20-30 долларов США. А так как Флагман напрямую закупает в Китае, так это реально

Отредактировано Виктор Иванович (29.12.2016 23:22:14)

Я как то изучал оптовые предложения рыболовных катушек китайскими производителями. Самые жадные предлагали по  5-6 долларов США. Пусть эта катушка тяжелая, то максимум 7.

Катушка Flagman Sherman PRO Feeder 5000 нашла нового хозяина - в моем лице   - сегодня, в 12-00 часов по Киевскому времени.

Вес - 407 граммов.
Диаметр переднего бортика шпули - 60,4 мм .
Передатка - 4,6:1 .
Расчетная вымотка за 1 оборот катушки - 6,04*4,6*3,14 = 87,24 см/об .

Количество ШП - 6 штук: в ролике лесоукладывателя, по обеим сторонам главной пары, на главной оси и на шестеренке, задающей движение каретки + обгонная муфта считается как 1 подшипник (роликовый).

Удобный переключатель обратного хода.
Круглая клипса на шпуле, профиль шпули немного конусный (сзади шире - диаметр почти 52 мм, а к переднему бортику шпули Уже, диаметр около 49 мм), ширина рабочей части шпули - около 20мм).
Лесоемкость шпули, мм-м: 0,25/190; 0,30-130; 0,35-90.

Запасной шпули нет - оно и хорошо , ведь, как ни крути , а запасная шпуля неизбежно "оттягивает" на себя примерно 20-25% стоимости всего комплекта катушки - а для бюджетных вариантов это весьма ощутимо .  Однако, запасная шпуля вскоре может появиться в продаже как отдельный товар - и кому нужно, тот приобретет ее .
Фрикцион передний, из полностью зажатого состояния расслабляется полностью примерно за 2,5 полных оборота, ручка гайки фрикциона удобная.
Кноб выполнен из мягко-шершавого пластика, в руке лежит удобно, скорее всего неразборный.
Расстояние между осями кноба и главной пары - 70 мм, длина металлической рукоятки - около 78 мм.

Также есть надписи на коробке, свидетельствующие о воплощении смелых задумок производителя:
- High Strength Engeering Plastic
- Ergonomic Drag Knob
- Computer Balanced System
- One-Way Clutch
- Improved Oscillation Gear System For Mono/Braid Line
- и пр.
В комплект входит мягкий чехол и схема катушки - схема представлена для катушек в размере 3000, 4000 и 5000.

Полная цена (без учета каких-либо скидок) катушки Flagman Sherman PRO Feeder 5000 - 999 грн 80 копеек .

Как по мне, то для ловли на дальностях до 50-60 м с кормушкой до 80 гр (Пуля с небольшой корзинкой) + прикормка на фидере Flagman Sherman Pro Method 3,9m-80 gr - такая катушка хорошо вписывается!

Только что я намотал новый шнур 110м, ForMax Avanger PE X4 #1,0 - 14 Lbs (см. фото) - намотка ровная, но, конечно, нужно подмотать бэкинг.

ЗЫ: также на юбке шпули имеются сквозные отверстия в виде букв PRO, в количестве 2 штуки, очерчены синим цветом, смотрится весьма клево!

Сегодня ехал по Волынской, заскочил во Флагман и, тоже, прикупил Шерман Про 5000, под елку жене.
Думаю, она будет удивлена 
Цена 751 грн

потяжелела, уже 615 грамм, но "всплыла", а у оригинальной катушки на шпуле отверстия по другой схеме:

Якщо передатка влаштовує я б пошукав таку
http://flagman.kiev.ua/index.php/compon … eedermatch
в інтернет-магазині вона відсутня але може в якомусь магазині "Флагман" є в наявності.

Мужики, это капец)
Достал с коробки, новую катушку Шерман Про 5000, хотел показать дядьке и случилась беда .
Во время просмотра , флажок обратного хода перестал работать, обратный ход уже не выключается....первый раз достал ее после покупки....
Поеду 3-го, деньги забирать. Качество сильнейшее

В магазине проверили, покрутили. И дома, сначала работало, а потом все...

Отредактировано Juggernaut (31.12.2016 20:00:29)

Какая "прелесть" 

Juggernaut
если предложат починить - я думаю лучше починить, так тебе сразу и отк по ней проведут, заодно проверят комплектацию - а то вдруг подшипник не того размера стоит не там где надо или еще чего. Китайские катушки сразу разбирать надо

Juggernaut
так оно не будет по-другому к сожалению - либо дешево и не стабильно, либо качественно, но дорого. Другое это другие деньги совсем

счас проснуться

Сходите в сервис - пусть объяснят, в крайнем случае можно потребовать добавление подшипника согласно схеме.

Juggernaut
забей, просто игнорируй

Отредактировано tankistua (01.01.2017 12:46:22)

сходите - флагман мониторит этот форум, есть варианты. Что касается разборки - тут вопрос очень спорный.

З.Ы. можно забить и досыпать самому, если времени нет ходить в флагман, а можно попытаться сделать немного полезного для других людей, да и для флагмана в том числе. На гп должны быть подшипники, пусть и китайские

У меня есть катушка, схема к ней и упаковочная коробка, тоже к ней - т.е. Flagman Sherman Pro Feeder 6000 Baitranner. Я еще не готов самостоятельно разбирать катушку с бейтранером, да и нету у меня пока такой острой необходимости - все отлично работает!

Думаю, что "плясать" надо от упаковочной коробке, на которой есть надписи: на одной стороне коробки  "4 + 1 Carbon Ball Bearings", а на другой "5 Ball Bearings". Другими словами, 4 металлических шарикоподшипника (ШП) + 1 обгонная муфта.

Теперь смотрим схему - и видим в ней подшипники (они все начинаются с букв VB, а далее идут цифирки) - в количестве 7 штук - это детали под №№ 19, 41, 42, 45, 53-1, 54, 63.

Т.е. в схеме 6 ШП + 1 Обгонная муфта, а на коробке 4 ШП + 1 обгонная муфта.
Как по мне, то верить нужно надписям на коробке, а также  информации на страничке Интернет-магазина - ТЫЦ!
Разница составляет 2 ШП (шарикоподшипника).

Один якобы недостающий Вы уже нашли, а где же еще один, тоже якобы недостающий, который есть в схеме, но его нет в натуре?
Или, может, можете сходу назвать номера 4 ШП по схеме, которые Вы увидели при разборке катушки,  + конечно, 1 обгонная муфта?

Отредактировано Dood (01.01.2017 14:01:01)

Подобное было с Монтерей элит 60.Где то раньше был мой отчёт об абгрейде этой катушки.(вроде тут :Катушки FLAGMAN. пост №760)
Там тоже на коробке было одно колличество подшипников,а на схеме другое(больше).Так тогда с Флагмана ответили,что типа на схеме показано куда при желании можно доложить шаров.

Отредактировано Doka_60 (01.01.2017 14:58:56)