Спасибо. А кто может подсказать зачем нужна эта наклейка в пакете с шайбами? По схем клеится на лапку катушки ... Для чего?

Регал не Экселер, правда? А со старыми Экселерами опыт был - купили с друзьями 4шт. 3000-х. Зарычали все за сезон. После второго в мусорник.
При этом, видел такие же Экселеры очень почтенного возраста без рыка.

Отредактировано G R E Y (20.05.2015 11:52:13)

Интересно, а какие ты в руках держал?

И что все тарахтели?  Да же Сертейт?  Ты им сам ловишь или у кого то видел?

Рычит или ролик свистит. У старых Сертейтов это фирменная болезнь, но чтобы ГП тракторила, Это надо уметь.
У меня первые Сертейты с 2006 года, шелест ролика есть, когда крутишь катушку без нагрузки - полная тишина.
Хотя 3000-ком кормушки по 120-130грамм таскал с 2006 по 2011 год. Потом на 3500 перешел, все таки размер побольше и мощи больше.

Интересно, а кто тебе такое наговорил? Что там такого технологического недоразумения есть? Видать спецы такие. Могу снять видео, где под микрофон запишу работу самой старой Дайвы, крутну ручку и послушаем с каким звуком крутится.

"Хрен редьки не слаще"    Паровозная схема привода штока есть множества катушек. У Сертейтов на каретке еще и резиновые колесики, что ход был плавнее.

Если нога чуть болтается в держателе.

И что? Ты своему корешу это вылечить не можешь? 
Вообще то Речь шла, что все катушки Дайва поголовно рычат, из за конструктивных особенностей.
Серега, может ты знаешь какие такие принципиальные конструктивные  различия в паровозных схемах, к примеру в Экселере и Эксейдже. Полые, неполые дужки в расчет не берем, только привода.  И из за чего начинают рычать именно Дайвы. Вопрос - не подколка, именно для спеца, коим ты являешься.

Про то и речь.  Типа на Шимано и прочей хрени не речит, а вот на Дайве рычит и только на ней.

Прикинь, не могу. Можно тише сделать дубоватыми смазками, но вылечить рычащую Дайву получалось только заменой пары.

Почему рычат Дайвы - вопрос никем не раскрытый, насколько мне известно. "Паравозная схема" тут точно не при чем - Эксейджи не рычат, у них просто слышно тарахтение убитой катушки. Мне нравится версия о том, что дело в геометрии шестеренок пары - она мне кажется наиболее правдоподобной. Но эту версию портит то обстоятельство, что я видел сильно поюзанные Дайвы, которые не рычали. Редко, но видел, и не раз.
Так что этот твой:

не ко мне, увы. Я могу раскопать по Симано многое, бо есть где копать. А по Дайве у меня инфы не больше, чем у других.
В общем, пока я и сам ищу ответ на твой вопрос

Прочая хрень тоже рычит. Пурфишинги всякие, например. Просто чуток по-другому.
Но что Симано рычат крайне редко - факт.

Дайва разработала некую геометрию шестеренок, которая работает идеально. Но так случилось, что есть риск "рыка".
Такая разработка - многотрудный и дорогой процесс. Когда Дайва что-то изменит в своих шестеренках - об этом с помпой громогласно объявят. А пока риск "фирменного дайвовского рыка" есть в любой катушке.
ЗЫ Если Вы говорите о "шуршании" - то это несколько другое. Заменить пару подшипников - и гладкий ход вернется.

Честно говоря, я бы лучше взял пару подшипников из Фримса, и переставил на Сол

Что-то не так. Или со сборкой, или со смазкой. Эти втулки в Дайвовских катушках в самом деле хороши. А хороший подшипник туда будет стОить 15-20уе. И еще поискать придется.