Danser Как раз прочитав ветку я и понял, что Престон - это фольксваген из машин, а мерседес у каждого свой.)) Вот мне и интересно на какой мерседес мне ориентироваться.

Sin-Tai

Быть может..... Хотя можно задаться вопросом, "Почему те, кто могут себе позволить мерседесовскую платформу, всё же пользуются продукцией Preston?"

Сами платформы от Престон безусловно хороши. Но как пользователь  Rive вижу несколько недостатков. Это отсутствие продуманной транспортной системы и квадратный профиль ноги (нельзя изпользовать сверхудобные крепления rive) По обвесу есть интересные решения у обоих производителей. Но если престоновский обвес можно повесить на Rive (25 нога)  то наоборот не получиться ( а например ривовская штанга на мой взгляд гораздо удобней престоновской)
Но у владельцев Rive d36 тоже альтернативы по обвесу нет ( хотя можно купить пустышки и переделать некоторый обвес) Мне нравиться у престона большой стол  с крышкой, но к сожалению на 36 ногу его не переделаешь.

а как по мне, ну очень нравится Colmic One, итальянцы доказывают, что знают толк не только в машинах. Думаю  взять такую платформу. сиденье имеет анатомическую форму и гелевое наполнение и  имеет регулировку по высоте в пределах от 1 до 6 см!

Отредактировано Alexnord (04.04.2012 12:05:48)

Colmic One  неплохой ящик, правда на вид кажется тежелым. По моему должен подходить обвес от престона ( если вытащить вставку)

D.S.I
но по сути дела, в чем всетаки разница между Рива и Престон? Даже не видел Риву в глаза, но интересно в чем ее понт. Допустим используемые материалы, вес, удобство в эксплуатации. Хотя не знаю зачем мне ве это, но интересно.

Престон.

Рив

Rive
новый каталог Ссылка

Отредактировано D.S.I (04.04.2012 16:56:30)

D.S.I
Я вот смотрел на эту модель Rive XT 410 CLUB D25, но ее нужно брать в Европе и завозить.  Так дешевше выходит.  Но это опять же мнение делитанта, я ни разу ни на одной не сидел.
На что бы вы обратили внимание при выборе платформы в магазине? Посидеть на берегу естествено не получится не купив.))

Рив можно брать с закрытыми глазами,все просто и надежно,а бы обратил внимание на сиденье,есть жесткое и мягкое,но здесь вы сами должны ощутить,что вам будет лучше,про себя,до этого у меня на Рив25 была мягкая сидушка и к концу сорев "попа" уставала,на 36 Риве жосткая и проблем с ..... нет

И фидеристам на что смотреть, кроме как поигрывания бланка на ветру?
Я вот еще про одну вещь подумал, в несильную ветренную погоду если прикрепить зонт, и встав с платформу по зову природы, то вернувшись не унесет ее в морскую даль?

Мою не унесет, т.к. я ее не закрепляю жестко в специальных крепежах. Юзаю в штатной левой задней ноге, вынув пробку. Другими словами, может улететь зонт, но платформа не сдвинется. Слишком дорого поплавочнику переворачивать платформу.

Кроме мягкости сидушки и толщины стоек (я так понимаю что цифры - это диаметр стоек в мм?), чем еще серия 25 отличется от серии 36?

А в самой платформе сколько еще дополнительного веса у вас заложено (ну там кормушки и прочие асексуары для рыбалки)?

Я не фидерист, поэтому у нас всего больше и массивнее. Дополнительного веса шестьсот. И сам стул тяжелый, особенно набитый пеналами. Когда тащишь, мечтаешь о пенсии и фидере.
Я думаю вам нет особого смысла упираться в очень дорогие тяжелые поплавочные ящики. Это большой плюс. Вдобавок не нужны и большие поплавочные автомобили. Завидую.