Скажите Мантерей 5000 и 4000 по тяги одинаковы, разница только в размере шпули, а внутрянка одинакова?

Тоже свою опробовал.Тяга-зверь.Хоть и сделал себе другой кноб(и не только себе),готов признать,что родной не такой уж и не удобный,как показалось раньше.Но всё же с пробки мне больше нравится,как бы поудобнее.

Забыл добавить ,что заменил все втулки на подшипники(нержавеющие).Это одну на ведущей шестерне и  две в кнобе.Крутится б@я по другому.Не ожидал.
Теперь у катушки 8+1 подшипников   .Но стоят в правильных местах.
Да,смазку поменял на PENN,для самоуспокоения

Люфт такой же как и со втулками,БЫЛ.Сейчас НЕТ.Убирается подбором дополнительной шайбочки.Аналогичной по диаметральным размерам,как стоит под винтиком,только толще.

Я у себя нашол.Просто есть у меня коробочка с маленькими винтиками ,гаечками,шайбами.Один радиолюбитель подогнал.Немного подшлифовать пришлось.

Подскажите товарищи, нет ли у других производителей что-то наподобии flagman legasy carp feeder 6000. Интересует большой диаметр шпули, хорошое качество укладки шнура, одна, а можно и две мелкие шпули. Бейтранер не нужен.

Благодарю.

купил катушку Mantaray Elite Heavy Feeder 6000. начитался что стоит поменять втулки на ролики. Закинул размеры в интернет выбило купу роликов, разных брендов и разных цен. Подскажите какие выбрать?
Спасибо.

Добрый день. Случилась такая фигня. В феврале купил катушку Flagman MANTARAY ELITE FEEDER 5000. Первая рыбалка , всё ок. Вторая так себе. Но после третьей рыбалки появились странные щелчки, и под шпулей на валу стружка в чёрной смазке. Решил разобрать посмотреть в чём дело. Но до этого не дошло. После снятия задней декоративной блестящей накладки обнаружил протёртые дыры в корпусе катушки. Естественно разбирать дальше не стал, не видел смысла. И так понятно , что заводской брак дал о себе знать. Кто подскажет как мне быть в этой ситуации.

Под накладкой было всё чёрное

К бабке не ходить...А протереть такие дыры рука отвалится...

Так что, на проданный в инет-магазине товар гарантия не распространяется?

Черное - это понятно, а стружка была?. Кстати на штоке может быть стружка отслоившегося хромирования штока. (Утверждать не буду, в руки катушка не попадала).
По поводу щелчков. Есть ли какая-то периодичность, зависимость от оборотов ручки или положения шпули?

А я всё жду фото разобранной катушки, вернее того, во что превратился задний узел крепления штока

Чё тут страшного? Крестовой отвёрточкой против часовой-винтик в сторону...По одному.
Чи не ракета