Надо сделать первое ТО после "обкатки". Похоже в кулисе нету смазки.

Не поленись сфотать каждый этап разборки - при сборке пригодится.

Подшипники вымачивать не надо. Если вращается ровно, не шумит, то снаружи почистить если нужно и все. Вот примерное Руководство от G R A Y. Смазку, конечно можно взять менее навороченую, у меня Tica к примеру густая.

Отредактировано VDA (17.03.2014 16:36:13)

Скорее нет,чем да...Для смывки углеводородов лучше их же и использовать-бензин,керосин,сольвент,уайтспирит-все производные нефти.А ИПС может и не растворять смазку, и что не очень хорошо,смешивается с водой в любых соотношениях.Поэтому там вода вполне может быть(нехорошо для подшипников).И неизвестно,как он себя поведёт с пластиком и краской на катушке(смывка как-никак,смоешь не  то)

Жидкой смазки там не будет через 15 секунд, она в принципе не для таких дел.Жидкая смазка предполагает масляную ванну...Ну и где она у тебя на штоке??Консистентной мажь шток ,кулису или бесконечник (не знаю,что у тебя там  )и шестерни.
Шестерню можно мазать лопаточкой так , чтобы смазка была вровень с вершинами зубьев.Лишнюю выгонит,она далеко не денется и мешать не будет.

Закончил ТО, смазки не было воопще, остатки черной жижи непонятного происхождения. С калошей не запаривался, растворитель наше фсе:). Ничего не буду говорить о качестве (хотя чего я ожидал за 400грн?). Емкость в которой отмачивались внутренности вся в мелкой стружке, остатки производства, поэтому после покупки желательно сразу ТО. По не опытности резко дернул за ведущую, разлетелся подшипник скольжения, собирал по кухне:).

Обгонная муфта разлетелась, наверное.

Да, извиняюсь, муфта, особо не старался, чуток потянул, оно все бзынькнуло и в разные стороны
С штока начало слезать покрытие в местах трения, на сколько это критично не знаю.

При обслуживании катушек муфту не снимаю-незачем Мазать её не нужно, мусора там не бывает...Ну максимум-продуть.

Отредактировано майк (20.03.2014 19:54:38)

Резинку ни разу не сбрасывало

У меня такая жи фигня с круглыми клипсами. Делал по 5 и более витков , но всё равно сбрасывало. Причина, лично у меня, оказалась на поверхности. Был не полностью зажат фрикцион. Шпуля вращалась и количество витков незаметно уменьшалось. Сейчас фрикцион зажат, клипса "смотрит" на бланк. Сбросов нет.

При незажатой шпуле, рассказывают , и количество пальцев уменьшаться может...Затянул -забросил-отпустил...Всё делается на автопилоте...А если заклипсован,то и отпускать незачем-всё равно фрикцион работать не будет, одна надежда на гибкое удилище и растяжимый поводок
ЗЫ сам пальцы не резал, предпочитаю учиться на ошибках других.

Если шныр нк клипсе,хвататься за фрикцион бесполезно...И при крупной рыбе высоко задрать вверх имхо не получится...

Вот тут согласен на все сто,хотя бодался на эту тему с форумскими мэтрами...Хоть удавись,пока взводишь ,не меньше пары оборотов сделаешь( хотя ловлю или большими катушками или средними с короткой и широкой шпулей)
Зы ловлю в 99 из ста на стояке.