Я не подкалываю, и не передергиваю. Я глумлюсь над трупом поверженного противника   На всех Био в размере 4000\5000 один винтик будет с другой стороны - корпус такой))))

Это уже другой уровень, выше. Я же говорил о катушках на базе 11Био. А тут уже другой корпус. Так что, как бы, да, Твин еще лучше. Но на нем ротор 13Наски... А цена уже кусючая, особенно если вторую шпулю добавить.

Отредактировано G R E Y (23.12.2013 14:51:30)

Нельзя быть таким обидчивым. Это же рыбалка))))

Извинения я могу и подождать))))
Кстати, колесо со стальным валом может обнаружиться и в одной из двух быстрых версий размеров 4000\5000. Во второй будет колесо от SustainFG американского рынка, там тоже вал с коронками.

Отредактировано G R E Y (23.12.2013 15:27:36)

Думаю, что оба размера - 4000 и 5000, - отличаются только шпулей. Т.е., 5000 - это та же катушка, что и 4000, но шпуля на нее нахлабучена 5000. Разница в весе минимальная, вылет будет даже лучше из-за бОльшего диаметра. А в размере 5000 есть версия ПГ, самая тяговитая из всех. Собственно, Sustain5000FG, только ротор подешевле и без запасной шпули))))
Насколько хороши или плохи "быстрые" катушки применительно к фидеру - я не знаю. Америкосы от них в восторге, а Сустейн у них почти ХайЭнд. Выше только Стелла.

Отредактировано G R E Y (23.12.2013 15:42:37)

Кстати, о шпулях
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/3132

После просмотра ролика в голове пронеслись строки "В далекой далекой галактике родился Синдзабуро Симано и сорок лет водил он маркетологов по пустыне "

Олег если я буду брать себе, то я возьму 11  Shimano twinpower 4000.  Без всяких скоростных наворотов.  Цена 323 бакса с доставкой. А в Европе за такие деньги я Сустейн не куплю.

Нет, друзья привезли. Но если отнять ндс и добавить доставку то +- так же выходит.

Там запасная шпуля где-то 70$ тянет. Кстати, подходит на все 4000-ки и 5000-ки с таким подшпульным узлом и таким ротором(Био-Твин последних 2-х поколений). Вариант снизить цену - продать запасную шпулю. Классная шпуля.

Отредактировано G R E Y (23.12.2013 22:10:09)

Этот Био не на один класс ниже. Анахронизм, как и все заднетормозные катушки. Механизм не маленький совсем, тут ДелиФишинг немного погорячился. К примеру, справа ведущая Эксии

Тянет такое колесо отлично. Но ведомая задней опоры не имеет и, фактически, опирается на шток. До какой-то нагрузки это не сильно сказывается. Но с увеличением нагрузки тяга заметно падает.
Конечно, Сустейн - трактор в сравнении с нею.
И еще. Последнее время малайзийские катушки часто приходят "пережатыми", что может восприниматься как отсутствие люфтов. Есть смысл обратить на это внимание и, при необходимости, чуть увеличить зазор ГП.

Отредактировано G R E Y (24.12.2013 14:54:42)

У меня в одной из катушек - точно такая проблема. Когда, еще работал Вася - фрезеровщик, так проблем не было, изготавливалось новое, малое зубчатое колесо и садилось на место "конченого". Свой телефон можешь дать в личку, или можем все обсудить на форуме. Как и ты - Киевлянин. С уважением!!!

To GREY

Дык, у меня есть возможность заполучить любую запчасть к "той катушке", так что слабые места меня не смущают.

ЗЫ: Кому интересно, то вот оно, "запчастевое Эльдорадо" к "той катушке": ТЫЦ!

Процент брака невелик, но Вы уж совсем идеализировали. Брак бывает, однако бракованное изделие, разумеется, будет заменено.
А бывают и мелкие неприятности. Сегодня обнаружил прилипшую к шестерне новейшего Страдика Си4+ углепластиковую стружку.

Отредактировано G R E Y (26.12.2013 20:41:42)