Шаров - 7+1
"Бесконечник" есть
Вес - 575 гр
Диамерт переднего бортика - 77 мм
Передатка - 4,6
Запесной шпули нет
Фаикцион не "быстрый"
Ллесоёмкость 0,25-180 м
Кноб аналогичен Мантерей элит 6000
Шпуля не конусная 
Подшипник в ролике лесоукладывателя есть
Цена сейчас со скидкой - 1153 грн

У меня есть катушка, схема к ней и упаковочная коробка, тоже к ней - т.е. Flagman Sherman Pro Feeder 6000 Baitranner. Я еще не готов самостоятельно разбирать катушку с бейтранером, да и нету у меня пока такой острой необходимости - все отлично работает! 

Думаю, что "плясать" надо от упаковочной коробке, на которой есть надписи: на одной стороне коробки  "4 + 1 Carbon Ball Bearings", а на другой "5 Ball Bearings". Другими словами, 4 металлических шарикоподшипника (ШП) + 1 обгонная муфта.

Теперь смотрим схему - и видим в ней подшипники (они все начинаются с букв VB, а далее идут цифирки) - в количестве 7 штук - это детали под №№ 19, 41, 42, 45, 53-1, 54, 63.

Т.е. в схеме 6 ШП + 1 Обгонная муфта, а на коробке 4 ШП + 1 обгонная муфта.
Как по мне, то верить нужно надписям на коробке, а также  информации на страничке Интернет-магазина - ТЫЦ!
Разница составляет 2 ШП (шарикоподшипника).

Один якобы недостающий Вы уже нашли, а где же еще один, тоже якобы недостающий, который есть в схеме, но его нет в натуре? 
Или, может, можете сходу назвать номера 4 ШП по схеме, которые Вы увидели при разборке катушки,  + конечно, 1 обгонная муфта?

Отредактировано Dood (Вчера 12:01:01)

Feederal_74, вы подчеркнули, что шпуля у Blackpool не конусная. Насколько я понимаю из смайла  , вам это понравилось.

Объясните, пожалуйста, неспецу, почему это хорошо с вашей точки зрения. Я считал, что конусная шпуля, наоборот, обеспечивает более дальний заброс и лучше простой цилиндрической.

Заранее спасибо!

Если не затруднит, фотку этой намотки можно увидеть?

Feederal_74, вы подчеркнули, что шпуля у Blackpool не конусная. Насколько я понимаю из смайла   , вам это понравилось.

Объясните, пожалуйста, неспецу, почему это хорошо с вашей точки зрения. Я считал, что конусная шпуля, наоборот, обеспечивает более дальний заброс и лучше простой цилиндрической.

Заранее спасибо!

А что с Рекстонами не так? Если катушки Флагман будут по качеству на уровне этих автомобилей, то это будет комплиментом для этих катушек.

Как по мне, то ответ очевиден: 6+1 всегда лучше, чем 5+1, при практически одинаковых остальных показателях! 

Хотя, конечно, всегда найдутся любители запасных шпуль, по принципу : "оно и не надо, но чтобы было..."  : тогда 5+1 + зап.шпуля (Мантарей) безусловно перевесит 6+1 без зап.шпули (Армадейл) 

ЗЫ: лично я приобрел катушку Flagman Armadale Big Pit Reel  ... + запасная шпуля от Mantaray Elite Heavy Feeder 60

Конечно, Мантареевская шпуля подходит не совсем идеально к Армадейловской катушке (она чуть короче), но отклонения в намотке небольшие, и ними можно пренебречь.
На снимке красной стрелкой отмечено небольшое "утолщение" намотки возле заднего бортика шпули-Мантарей... желательно наматывать лески/шнура столько, чтобы такое "утолщение" не сильно сказывалось на забросах:

Тоже взял  Armadale у него фрикцион быстрый

В Armadale смущает отсутствие возможности КУПИТЬ доп. шпулю. А так все действительно не плохо ...

Спасибо! А с прокладками игрались? Я когда мотал на Армадейл добавлял прокладку.

И вот что получилось в итоге

Отредактировано Boris_d (Сегодня 10:52:00)

.А вот Владиславу Ивановичу можно было бы тоже "поиграться" с прокладками и намотка была бы лучше.Но в принципе и так нормально...

...Монтерей и Армедейл.У них практически Всё одинаково.Только цветом разные.Последняя только через "солярий" прошла.Ну даже на фото видно,что всё один в один.Ну там подшипник зажали,а в другой шпулю...

Играться с шайбами нету никакого смысла, так как подобрав шайбы к шпуле Мантарея, получаем совершенно непригодный вариант для шпули Армадейл - ведь рабочая ширина шпули Армадейл на несколько мм больше, чем у шпули Мантарея, из-за чего приходилось бы таскать с собою 2 набора шайб, и каждый раз при смене одной шпули на другую устанавливать соответствующий.