Вот именно так я её и купил, теперь на весну куплю Squadron Pro Pellet Feeder 3,60 80гр или 3,90 90гр , ещё  не решил   и будет у меня прекрасный комплект для ловли речного карпа на метод  Сама катушка на эти деньги  очень хороша, шнур укладывает как Force Active Feeder 500, очень удобный кноб, легкий ход. Думаю что я не ошибся с ней. На днях вскрою крышку что бы проверить наличие смазки 

При частоте забросов при методной рыбалке,весом можно принебречь(в разумных приделах))

Купил я таки катушку  Flagman Master River Feeder 5000.
Очень понравился ход - плавный и лёгкий, ротор проворачивается под весом ручки. Хорошая металлическая круглая клипса, выборка под клипсу без острых кромок.
Категорически не понравилась намотка! Шнур просто не доматывается до буртиков на 1.5 -2 мм !!! Если выставить шайбами намотку до одного из буртиков, то до противоположного буртика шпули шнур не доматывается на 3-4 мм. !!!
Кроме того, по краям мотаются горбики, а посередине провал.
Гайка шпули такая дешевка в плане изготовления - что аж крутить её противно. Также трещётка в гайке звучит глухо и тихо, что тоже не вызывает положительных эмоций.
Ну и фрикцион оказался длинным и каким-то не чувствительным, а точнее тупым...
А так катушка хорошая...
А, ещё... По прилагаемой схеме катушки я не обнаружил обещанных 7+1 подшипников. Максимум 5+1...

В катушке Флагман Фидер Мастер Ривер подшипников 7.

А именно 6+1, где 1 - обгонная муфта. Производитель малость слукавил . "Невидимый" на схеме подшипник находится в основной металлической шпуле.
Гайка фрикциона и правда дешманская - портит всё впечатление о катушке. Хотя работает...
Укладка из коробки шнура Формакс 0.1 примерно так.

Не петлит.

Производитель все равно обманул. На корпусе катушки написано "7 ball bearings", т.е. 7 шарикоподшипников.
Обгонка - это роликовый подшипник.  Кстати его, по правде, можно и не упоминать. Поскольку он стоит по умолчанию в любой "мясорубке".

У меня мотает так:

Это сверху беккинговая леска 0.23, шнур внизу. Лески 0.23 150 метров и шнура 0.1 135 метров не хватило что-бы заполнить шпулю, нужно ещё довязать и домотать беккинг.
Хорошо видно недомоты до буртиков и вогнутую бочку посередине. Придётся поипаться и исправлять профиль намотки беккингом вручную.
Ворсинки между витками лески - это из шерстяного одеяла. Когда мотал беккинг, положил бабину с леской под одеяло и сверху придавил подушкой, что-бы сделать небольшое натяжение лески.

Отредактировано Юрась (01.01.2018 22:01:47)

У меня тоже было вниз, к юбке шпули. Снял красную пластиковую шайбу - оказалось много, горб сьехал к верхнему бортику, вырезал тонкую шайбу из пластиковой упаковки от лески. Выровнялось.

Вероятнее всего на Flagman Sherman Pro Feeder Medium 3.80м 15-70г, а может на ZEMEX Hi-Pro Feeder 13ft до 90g. Ещё не знаю, в боевых условиях эти палки ещё не были - только вот купил по новогодним скидкам.
Кстати намотку шнура на этой катушке я таки победил - вручную вымотал беккингом профиль и шнур лёг почти идеально.

Вот так получилось, сделал лёгкий обратный конус, это уже рабочая версия, я считаю, что норм:

А во фрикционе выбросил дурацкие пушистые мягкие шайбы из какого-то ворсистого говноматериала и поставил из другой запасной шпули от похожей катушки. Фрикцион просто преобразился - стал намного приятнее. В общем - катушку практически до ума довёл.

Отредактировано Юрась (02.01.2018 10:21:57)

А кого Вы ловите толстым шнуром ?? Это же не удобно, вылетает хуже, парусит в воде и в воздухе сильнее...
Я всегда пользую шнур 8-10 Lb (как правило это 0.10 мм), зачастую без шок-лидера, иногда ставлю шок из шнура 15 Lb. или из лески 0.25-0.27

Отредактировано Юрась (02.01.2018 15:41:11)

Пока бездельничаю на новогодние праздники полез в "закрома". Дай, думаю сделаю фото намотки катухи чуть более известного производителя. Просто для сравнения, если интересно

Все без исключения китайские катушки необходимо разбирать, потому что смазка это еще пол беды, а бывает и веселее - встречал отзыв, что в катушке стоял подшипник не того размера.

Кстати смазки может быть и много, тогда катушка крутится плохо.

В редукторе смазки много не бывает, лишнее уходит по сторонам, главное что бы смазка была вязкой и оставалась на зубьях черьвяка и шестерни которая входит в зацепление (планетарка).

Так у тебя она есть и на паре и на штоке

Вся там смазка она не работает, а только замедляет механизм(
А вот так это должно выглядеть

Отредактировано Dimonoff (04.01.2018 12:10:33)

Да делай как знаеш, хоть обезжирь, я останусь при своем мнении.

Отредактировано метод75 (04.01.2018 12:18:14)