Спасибо!

Это очевидно! Но не редко ведь стали использовать на удилищах класса medium достаточно тяжелые катушки из-за их тяговых характеристик, в ущерб комфорту, особенно если ловить не в темпе.

На форуме есть тема, где можно заказать накладки вместо бэкинга на шпулю, в ней и положительные отзывы об приобретенных редьюсерах. Их вес как указано, от 10 до 30 г. Владельца ее вес не смущает, а рыбалка это же не только удовольствие, но и «нелегкий труд»  . С ув.

Ещё маленькая реплика в адрес катушек.!!....Мне не совсем понятна  логика производителей!!!!...   это к катушкам Вообщем!!!   а не  только Тика"..     Почему отдавая за продукт приличную сумму...Необходимо доставлять  подшипники ... дотачивать ... смазывать  ....догрызать"""   Они такие Качественные что мы Удешевили этим цену убрав в нужных местах важный элемент заменив на втулку!!!  или через сезон бегать за новой??  Давайте продавать мерседесы на трёх колёсах!!!   Так дешевле для потребителя!!! Кому надо доставят!!!... Ланосы на чётырёх но да!!! Там они фуфло.. Не все  колёса круглые... Почему в катушках за 700гр всё стоит на своих местах а на порядок дороже отсутствуют в жизненно важных элементах...и Народ занимается  траходромом"""   доводя катушку до ума?? За  что  клиент платит??   Имя??   Меня это приводит в восторг!!...Может я чего то не допонимаю???   Я согласен в очень бюджетном варианте  будут втулки... акварель... Но в катушках с ценой  за 1000 потребитель должен забыть о подшипниках в основных элементах...Они  там должны быть по умолчанию!!!... ......

Отредактировано Fenderr (05.01.2019 21:02:53)

300 долларов далеко не предел для именитых фирм вроде Шимано или Дайвы.) Стоит только посмотреть на их топовые модели вроде Стеллы или Экзиста, там ценник подбирается к тысяче. И конечно же ни о какой квази технологичности речь не идет, просто хороший и качественный продукт. И выпускается этот продукт в основном для рынков с платежеспособным населением,а нам, на постсоветском пространстве приходится довольствоваться вторичным рынком, или вторым или даже третьим эшелоном производителей.
  Коль мы уже в теме про катушки Тика, то поговорим именно о них. Как я уже писал в этой теме, первыми Тиковскими  катушками у меня были Венусы, служили верой и правдой более десяти лет, хотя я даже тогда не знал, что их нужно обслуживать, смазывать и т.д. И тем не менее после стольких лет жесткой эксплуатации, они остались живыми, а после замены кое каких подшипников и смены смазки, вообще как новые.
   Сейчас у меня есть две карповые катушки Тика Абисс кибернетик, мощные, плавные и красивейшие катушки, которые я купил б/у, сам перемазал , настроил, и теперь ловлю ними и получаю удовольствие. Вещь!
    Тика Талисман, это вообще бомба. Топовая катушка, которая способна бросить вызов даже топовым катушкам Шимано и Дайвы. Но я так понимаю, что на нашем рынке, у Тики Талисман, не случилось бешеных продаж, из-за того, что люди могущие позволить себе потратить 300 долларов на катушку, будут смотреть в сторону Дайвы и Шимано. А к Тике обращаются именно потому, что недорогая цена при неплохом качестве. Вот и не пошли дела у Талисманов, и поэтому наверное было принято решение их сливать любой ценой. Не знаю. Но я доверяю своим глазам и опыту. Я разбирал Талисман, и был в шоке. Подшипники закрытые нержавеющие, во всех местах где они должны быть. А на пиньоне целых три, не считая обгонной муфты. Отаке.

Доброго дня!
Сегодня таки доехала до меня катушка Tica Galant Long Cast GLAT 2000.
Ну что сказать... При наличии всех положительных конструктивных и не только моментов, о которых тут уже говорилось, всё же я, честно говоря, разочарован И причина тому - люфты. Причём, много где.
Во-первых довольно приличный продольный люфт главной пары, как бы туго я гайку фиксации рукоятки не затягивал. Во-вторых, заметный люфт крепления одного из концов дужки лесоукладывателя (с противоположной стороны от ролика). То ли винт не докручен, то ли что то типа шайбочки туда явно напрашивается. Имеется также небольшой поперечный люфт ротора, но вроде не такой критичный, примерно 1 мм. Присутствуют также продольные люфты шпули и кноба. Кроме того, болтается пластиковый конусный узел, который находится под шпулей и предотвращает попадание лески под шпулю. Не знаю, может там его жесткое крепление и не предусмотрено. Такие дела... Это пока результат первичного внешнего осмотра.
Катушку, понятно, самолично выбирать не имел возможности, к сожалению, а заказывал в одном украинском интернет-магазине. Честно говоря, и судя по отзывам, от этой Тики я ждал большего.
Теперь вот, раз уж такие дела, придется прямо новую нести на ТО к мастеру. Может ему удастся хотя бы частично устранить эти люфты. Сам я в неё, понятно, не полезу.
Или продать, и взять Шерман Про 5000.

Отредактировано nico65 (09.01.2019 19:45:45)

Он даже теоретически не может быть жестко закреплен.

Виктор Иванович
Это случай. Вам может попасться нормальная. Тем более, вы имеете реальную возможность выбрать.

   Надо тоже заказывать через интернет. В магазинах их нет. Это одесситам хорошо- у них в городе розничный магазин импортера.

Ccылку можете дать на этот магазин?

Осевой люфт ( ходит ручка ) в главной паре в новой катушке - беда. Обычно он появляется  после первых рыбалок ( подшипники становятся на свои места). Желательно  устранить сразу и перемазать разными марками смазок узлы.

Зря Вы так переживаете за люфт в ГП.На многих новых катушках он присутствует.
Лечится очень легко - регулировкой при помощи шайб (так и называются-регулировочные).
У нормального мастера должны быть.

Мда... Обидная ситуация. Вы не смотрели на винты корпуса, нет ли там следов вскрытия? Обычно Тика такими вещами не грешит, может катушкой пользовались? Конечно лучше катушку выбирать в магазине, а если нет такой возможности, то заказывать только наложенным платежом, чтобы прямо на почте можно было бы все проверить.
   Но по большому счету люфты, это сущая ерунда, отдадите мастеру, он отрегулирует все люфты, заодно и перемажет как надо, ибо практика показывает, что даже у именитых фирм, со смазкой новой катушки не все бывает гладко. Кстати заодно в этой катушке можно поменять пару втулок на подшипники, так сказать апгрейд.)

Сегодня в Флагмане проверил 20 штук на наличие люфта гл. пары, нашел только в одной. Но это не значит что после первой рыбалки люфты не появятся.
Смазку предпочитаю менять на новых катушках. На фоксе еос вообще перепутали очередность установки подшипников.

Вопрос к владельцам катушки Tica Galant Long Cast GLAT 2000 кто добавлял подшипники: Можно ли добавить подшипник в заднюю опору ведомой шестерни? Или она просто в отверстии в корпусе держится? Спасибо!