Педана действительно не всегда нужна. Я большую платформу Colmic Axel беру только на места с камнями или болотистый берег. А на Дону с нашими песчаными берегами хватает стульчика Colmic PANCHETTO LEGEND LIGHT 5000. Нижний ящик вместительный, влезают кормушки, поводочница и катушку можно засунуть. В верхнем отсеке леска, крючки и прочая мелочевка. Стол самодельный- в малых отсеках прикормка и водичка для мытья рук, большой таз-собственно стол.
В транспортном положении места занимает мало, легкий.

Ну зарекаться не буду...как говориться, седина в бороду, а бес в ребро Я вот записался на "1-й этап «Зимнего Чемпионата Любительской Фидерной Лиги 2016-2017»  по спортивной ловле рыбы донной удочкой" в следующую субботу. Попробую, с чем это едят Вдруг понравится? 

P.S. а чего это мы на "Вы" перешли?

Отредактировано mikebond (11.12.2016 20:03:54)

Сергей зачем тебе Рива (ломается напрочь, вон Колганов ролик про ее косяки наснимал)у нас Волжанка появилась на 36й ноге. Цена халява-27тыс. Транспортная система, обвес вроде тоже будет за гуманную цену.
На Матчифишинге Ривы в барахолку полетели.
Кстати у Вас Флагман делает на 30 и 36й-у нас их продают однако.

Отредактировано bormanb (11.12.2016 20:43:21)

bormanb
Если из стоимости платформы  ST '8' COMPLET HSP D36 NOIR/ALU вычесть стоимость транспортной, бары,стола и держателей которые идут в комплекте, то стоимость платформы будет дешевле волжанки.

Она меня на 36й ноге все-равно не интересует. Мне 30й хватает. Ну Ривы реально в барахолках зачастили появляться. Насколько я понял ребята из Волжанки сами сидели на Ривах-учли все косяки при разработке собственной модели. Надеюсь не наделали новых. Опять же думаю с запчастями проблем не будет. Насколько я понял из ролика Колганова Рива под 100тыс. получается.

Транспортная система. С правильными колесами.

Кстати, свою Спейс Стейшн Компакт со всем барахлом я на Набережной на всех этих Лещах вполне успешно спускал на Престоновской транспортной системе. И подымал точно так же. Правда после этого крепко задумался о замене штатных колес на "пневматику".

Ну так производители "полноразмерных" платформ на хетчбеководов особо и не рассчитывают - как посмотришь тамошние ролики, то все на минивенах на рыбалку ездят. Я на хетче жены (Киа Рио 2014-го модельного ряда) разве что про кресло с рюкзаком могу поехать  То ли дело в мой Рекстон влазит 
В теме "С чем врываться в ряды фидерменов" первый и главный аксессуар для врыва был написан "машина, большая машина" 

Увы, но ты неправильно понял. Единственное, что сделали ребята из Волжанки, так это поменяли цвет рамы и заказали платформы со своим логотипом на том же заводе, где будут делать свои  платформы, трабуко. Причём такиеже крепления ног будут и у новых платформ МАР, но там сделали другую раму, более качественные модули и т.д.

Я спорить не буду-точно не знаю, могу только Молодцову задать вопрос. А вы откуда владете такой инфой?

Сереж, будет желание, совершенно бесплатно проведу мастер-класс по рациональному использованию места внутри машины. Я в Сиде карповый шмурдяк вожу, причем пассажирское сиденье априори всегда свободно. Престоновский Монстр при этом совсем незаметненький там, если сравнить с прочим. Раскладушечка Фокс Флэтлайнер Кинг Сайз только метр на метр на полметра. И пяток удочек 13 футовых.

КАК?? 
Сид чуть больше, конечно. Но все равно - КАК??  Я не представляю как туда мой Корумовский холдал, например, поместится 

Да брось! Даже в мой Q5 влазит. Правда, вместо детей и тещи - собака породы доберман, но места он в машине столько же занимает, т.к. сидеть не хочет - только лежать

Меня в этом предложении "весьма радует" подход советчика. Колганов, наснимал свое ФЕ, после двух лет эксплуатации. Предлагаю вернутся к этому обсуждению через пару лет эксплуатации Волжанок, которые содраны с чего то там другого. А скорее их просто перелицевали.

Хотя я не по наслышке знаком и с ривовскими косяками, но особо ничего криминального он там не показал. То, что технику нужно обслуживать, наверное для кого то есть дикое откровение!  Алюминий трескается, но в последнее время все и у всех трескается. И Рива этот профиль не сама произвела. Ручной труд по пошиву чехлов и сборке сидушек в Европе цениться несколько иначе нам привычных подходов. Поэтому я тоже их сам переделывал. Купил не тот узел под транспортную систему - кто тебе доктор?! С барашками действительно постоянная беда, причем со всеми поколениями. Но разная.
Люди попытались реализовать разъемный узел захвата ноги на несовсем круглой трубе, не все нюансы сразу учли - бывает. На ноги Open не одевается чужой обвес, так на это никто не расчитывал при разработке конструкции. И вообще с дуру можно все сломать, мы тоже умеем. Чего хреха таить.

Но тем не менее, на сегодняшний день именно Рива представляет самый полный набор гармонично сочетающегося оборудования. Просто фидеристы не всем пользуются. И косяков у них гораздо меньше, чем у остальных. Цена - да, кусается.
Лейб-мотив всего ролика, это какие то не оправдавшиеся ожидания автора от этой покупки за весьма ощутимые деньги.

P.S. лично я для себя никогда не куплю платформу с замками модулей как у предлагаемой Волжанки. Система сильно выступающих в открытом состоянии замков, НЕ совместима с моими "тараканами".  Еще по секрету могу сказать, что если эксплуатировать тот полурезиновый гульфик, который есть аналог ривовской "поплавочной фигни", разлезется очень быстро. Особенно на морозе. И т.д. и т.п. Что делать будете, когда барахолку Волжанки наводнят? 

Отредактировано Dimmy (12.12.2016 15:06:31)

В гранду влазит две 36ривы, два престоновских монстра 3+3и весь необходимый для сорев шмурдяк и обвес. Плюсом на обратном пути100кг прикормки, ну и конечно же водитель и поссажир

Секрет №1. Если я удилки положу в холдал, то займу пассажирское сиденье. Но он легко войдет. Поэтому длинномеры укладываю сбоку правого ряда сидений. Если уж сильно нужна защита, то можно в квадратных венткоробах. В один входят две удилки. Пара коробов влезают. Но я не заморачиваюсь, вожу так. Сзади защищаю их карповым матом. Для фидеров, подсаков, кобр и т.д. отдельный жесткий чехол с трубой внутри.

Вот не думал, что это кому-то интересно будет. Нет ни фото, ни видео. Но....

Секрет №2. Место под передними сиденьями, и под откинутыми в транспортное положение задними, просто огромно. Туда столько впихнуть можно....

Секрет№3. У каждой вещи должно быть свое место. Положить по другому не получится. Не впихнем все иначе.

Секрет №4. Упаковка (сумки, коробки) должны быть среднего размера. Так проще использовать пространство. Для переноски к воде, их можно запихнуть в большую сумку. Но я далеко к воде не ношу. Если что, подъехал-выгрузил-уехал.